1. I klipne i membranske pumpe stvaraju pulsiranje ili vršne pritiske tijekom rada, što je nepoželjno i štetno za nesmetan rad i vijek trajanja komponenti. Ugradnja akumulatora uz nizvodni dio crpke prigušit će pulsiranje na prihvatljivu razinu (sl. 3). Tipične primjene su pumpe za doziranje, pumpe s malim brojem klipova itd.
2. U slučaju iznenadnog nestanka struje, npr. npr. kvar cijevi ili spoja, kvar crpke itd., akumulator može osigurati dovoljno energije za završetak radnog ciklusa ili omogućiti pokretačima, ventilima itd. da se vrate u "siguran" položaj i tako spriječi oštećenje opreme ili proizvoda. Dostupnost takvog izvora napajanja u nuždi ključna je u slučajevima kada je potrebno hidraulično napajanje za zatvaranje sigurnosnih vrata, električnog prekidača, sigurnosnog ventila, kočnica u nuždi itd.
Tipična primjena je hitna opskrba loživim uljem plamenika elektrane. Slika 4 ilustrira da se kvar na "B", koji uzrokuje gubitak energije, može nadoknaditi ručnim isključivanjem elektro ventila "A", čime se koristi potencijalna energija akumulatora.
3. U zatvorenom hidrauličkom krugu toplinsko širenje može uzrokovati povećanje tlaka zbog porasta temperature.
Akumulator ugrađen u cjevovod zaštitit će ventile, brtve, mjerače tlaka itd. Uobičajene primjene nalaze se u rafinerijama i cjevovodima (Sl.5)
4. Budući da je stalan statički tlak potreban tijekom dugog razdoblja, akumulator je neophodan jer će nadoknaditi gubitak tlaka zbog curenja kroz spojeve, brtve itd., kao i balansiranje vrhova tlaka koji se mogu pojaviti tijekom radnog ciklusa. Tipične primjene nalaze se u sustavima za zatvaranje (Slika 6), platformama za utovar, prešama za stvrdnjavanje, alatnim strojevima, sustavima za podmazivanje itd.
5. Brzo zatvaranje ventila može proizvesti udarne valove (vodeni udar), rezultirajući pretjeranim tlakom u cijevima, spojevima, ventilima itd. Korištenje odgovarajućeg akumulatora može neutralizirati ili značajno smanjiti udar. Tipične primjene su voda (Sl. 7), distribucijski krugovi goriva i ulja, oprema za pranje itd.
6. Mehaničke udare u hidraulički pogonjenoj opremi mogu apsorbirati akumulatori. Moguće primjene su u sustavima pogona i ovjesa za viličare, pokretne dizalice, poljoprivredne i građevinske strojeve, drobilice stijena, itd. (Sl.8)
7. Separator tekućine (prijenosna barijera)
U sustavu u kojem se tlak tekućine razvijen na jednoj strani kruga mora prenijeti na drugu tekućinu bez ikakve mogućnosti međusobnog miješanja dvije tekućine, akumulator mjehura pruža zadovoljavajuće rješenje (Slika 9).
Mjehur akumulatora djeluje kao fleksibilna barijera između dvije tekućine ili između plina i tekućine, pružajući trenutni odgovor bez smanjenja tlaka u sustavu.
Odabir
Sljedeći parametri uključeni su u odabir akumulatora; najvažniji su.
1. Radni tlak
Minimalni i maksimalni radni tlak (P1, P2), te vrijednost maksimalno dopuštenog radnog tlaka moraju biti niži ili jednaki maksimalnom dopuštenom radnom tlaku akumulatora koji se bira iz sigurnosnih razloga.
2. Radni volumen
Volumen (AV) tekućine koja se skladišti ili koristi potreban je uz maksimalni i minimalni radni tlak za ispravno dimenzioniranje akumulatora.
3. Radni mediji
Općenito, radni mediji su dušik i hidrauličko ulje ili emulzija. Za posebne medije prvo nas kontaktirajte.
4. Radna temperatura
Odabir materijala mjehura i ljuske bit će određen radnom temperaturom, koja također utječe na tlak predopterećenja, a posljedično i na volumen akumulatora.
5. Maksimalni protok
Za isti (AV), veličina priključka akumulatora može biti pod utjecajem trenutnog potrebnog protoka.
6. Lokacija
Važno je znati eventualnu oznaku akumulatora kako bi dizajn mogao zadovoljiti lokalne parametre dizajna i ispitivanja.
7. Izračun volumena
| Primjena | Formula za izračun volumena | Napomena |
| Spremanje struje tekućine | V 0=1−( P 1/ P 2)1/n V x( P 1/ P 0)1/n | V 0 : potreban volumen ( m3 ); Tlak prethodnog punjenja P 0 : 0.9 P 1> P 0>0,25 P 2 |
| V x : Učinkovita glasnoća ( m3 ) |
| P 1 : Min. radni tlak (Pa) |
| P 2 : maks. radni tlak (Pa) |
| n : Koeficijent; n=1 (izotermno), n=1,4 (adijabatski) |
| Prigušivač pulsiranja | V 0=1−( P 1/ P 2)1/nA k L( P 1/ P 0)1/n×103 | A : Učinkovita površina cilindra ( m2 ) |
| L : Duljina hoda klipa (m) |
| k : Koeficijent koji se odnosi na tip pumpe: |
| - jednostruki klip s jednostrukim djelovanjem: 0,60 |
| - Jednostruki klip dvostrukog djelovanja: 0,25 |
| - Jednostruki dvostruki klip: 0,25 |
| - Dvostruki klip dvostrukog djelovanja: 0,15 |
| - Jednoradni trostruki klip: 0,13 |
| - Dvostruki trostruki klip: 0,05 |
| Tlak predpunjenja: 60% radnog tlaka |
| Apsorbirati hitnu energiju | V 0=2m V 2( P 00,4)[( P 2/ P 0)0,285−1103] | m : Opća kvaliteta kruga hidrauličkog ulja (kg) |
| v : Brzina protoka tekućine (m/s) |
| Tlak predpunjenja: 90% radnog tlaka |
Napomena:
1. Tlak prethodnog punjenja određuje se prema mjestu primjene.
2. n=1, u slučaju da se kompresija ili ekspanzija dušika odvija tako sporo (preko 3 minute) da je dopuštena potpuna izmjena topline između plina i okoline, to jest pri konstantnoj temperaturi, stanje je izotermno n=1,4, kada je rad tako brz da se ne može dogoditi nikakva izmjena topline, stanje je adijabatsko.
Oznake modela
1. Hidraulički akumulator mjehura
2. Struktura: A: Mali otvor AB: Veliki otvor
3. Nazivni kapacitet: L
4. Nazivni tlak: bar
5. Vrsta spoja: L--Navoj F--Prirubnica
6. Medij: Y-hidraulično ulje R-emulzija
Kod modela i veličina
Napomena o naručivanju
1. Model i kodovi moraju biti u cijelosti navedeni prilikom narudžbe. Na primjer, akumulator NXQ-A-40/31.5-L-Y znači: radni tlak: 31.5Mpa, nazivni volumen: 40L, struktura cilindra: mali otvor, dno popravka medij: hidraulično ulje, način spajanja: navoj, promjer: Φ219.
(1) Zavarivanje, oblaganje i mehanička obrada ne primjenjuju se za pričvršćivanje akumulatora.
(2) Zabranjeno je punjenje akumulatora kisikom ili zrakom; koristite samo dušik ili drugi inertni plin.
(3) Kada se akumulator koristi za uštedu energije, tlak punjenja treba biti niži od 90% najnižeg radnog tlaka hidrauličkog sustava (općenito 60% -80%)
(4) Prilikom postavljanja akumulatora provjerite ima li na spojnom otvoru curenja.
(5) Provjerite tlak prema potrebi odmah nakon što se akumulator smiri.
2. Kada korisnik odabere serijski akumulator velikog promjera istog kapaciteta, zabilježite promjer na stražnjoj strani modela i šifru. Na primjer, postoje dvije vrste cijevi za akumulator od 40L, jedna je 219 USD, a druga 299 USD, ako korisnik treba promjer 299 USD, radni tlak: 31,5 MPa, struktura cilindra: veliki otvor/popravak na vrhu, medij: hidraulično ulje, način spajanja: navoj. ova vrsta akumulatora treba biti izražena na sljedeći način: NXQ-AB-40/31.5-L-Y(Φ299).
Ako korisnik odabere seriju malog promjera, promjer nije potrebno zabilježiti.
3. Ako imate posebne zahtjeve za akumulator, molimo pregovarajte s tehničkom osobom naše tvrtke.
Instalacija
1. Akumulator se postavlja okomito s plinskim ventilom u uspravnom položaju. Prostor za inspekciju mora biti u blizini plinskog ventila.
2. Akumulator treba čvrsto pričvrstiti na nosač ili zid.
3. Kada se koristi za prigušivanje i apsorpciju fluktuacije, akumulator se postavlja blizu izvora fluktuacije.
4. Nepovratni ventil mora se postaviti između akumulatora i hidrauličke pumpe kako bi se spriječio povratni tok ulja za akumulator kada električni stroj pumpe prestane raditi.
5. Zaporni ventil postavlja se između akumulatora i sustava cijevi koji se koristi za punjenje plinom, podešavanje brzine pražnjenja ili dugotrajno zaustavljanje.
6. Zavarivanje se ne smije primjenjivati za pričvršćivanje akumulatora.
Punjenje dušikom
1. Akumulator se mora pregledati prije punjenja dušikom.
2. Dušik se mora puniti polako kako bi se osiguralo da se mjehur ne slomi brzim punjenjem.
3. Ne smije se koristiti kisik, kompaktni zrak ili drugi zapaljivi plin.
4. Uređaj za punjenje plinom koristit će se za punjenje dušika. Uređaj za punjenje plina je neodvojivi dio akumulatora koji se koristi za punjenje, pražnjenje, mjerenje i podešavanje tlaka punjenja uređaja za punjenje plina.
5. Određivanje tlaka punjenja:
(1) Utjecaj međuspremnika: tlak punjenja mora biti normalan tlak mjesta ugradnje ili malo iznad.
(2) Apsorbirajuća fluktuacija: tlak punjenja mora biti 60% prosječnog tlaka fluktuacije.
(3) Skladištenje energije: tlak punjenja mora biti niži od 90% minimalnog radnog tlaka (općenito 60%-80%) i viši od 25% maksimalnog radnog tlaka.
(4) Kompenzacija za vruće bubrenje: tlak punjenja mora biti minimalni tlak zatvorenog kruga hidrauličkog sustava ili malo niži
Pregled i popravak
1. Inspekcija curenja:
Nakon instalacije, provjerite tlak plina u mjehuru svaki tjedan. Mjesec dana kasnije, provjerite svaki mjesec, pola godine kasnije, provjerite svakih pola godine.
Metoda pregleda:
Postavite nepovratni ventil u uljnu cijev koja povezuje ulaz za ulje akumulatora i kutiju za ulje i ugradi mjerač tlaka prije nepovratnog ventila. Polako otvorite nepovratni ventil kako bi se ulje pod pritiskom vratilo u kutiju za ulje i istovremeno promatrajte mjerač tlaka. Kazaljka mjerača isprva se polako okreće prema dolje, a zatim se brzo okreće na nulu u određenoj točki. Promijenjena vrijednost brzine kretanja kazaljke je tlak punjenja plinom. Osim toga, uređaj za punjenje plina može se koristiti za provjeru tlaka, ali plin će se malo ispuštati tijekom svake provjere.
2. Kada se akumulator ne koristi dulje vrijeme, nepovratni ventil mora biti zatvoren kako bi se osiguralo da je tlak ulja iznad tlaka punjenja.
3. Ako akumulator ne radi, provjerite ima li curenja. Ako u mjehuru nema dušika i ulje je izašlo iz plinskog ventila, provjerite mjehur.
4. Ispraznite ulje prije demontaže akumulatora. Prvo ispustite dušik s uređajem za punjenje, a zatim se dijelovi mogu demontirati.
5. Ako dođe do curenja zbog otpuštanja matica tijekom transporta i testiranja, provjerite je li brtveni prsten u utoru. Postavite brtveni prsten na pravo mjesto i okrenite maticu. Ako još uvijek postoji curenje, promijenite dijelove.
Dodatak
1. Prije uklanjanja grešaka, zrak iz cijevi mora biti istisnut.
2. Postavite sigurnosni ventil na ulaz ulja kada je akumulator veći od 10 L.
3. Provjerite tlak dušika prije nego što akumulator počne djelovati.
4. Zabranjeni su kisik i zapaljivi plin kako bi se izbjegla eksplozija.
Shematski crtež sklopa akumulatora mjehura
